柴油發電機組安裝規范

（一）開箱驗貨

查看箱體有無破損，核實箱號和數量

開箱時切勿損傷機器，順序是先拆頂板、在拆側板 

根據機組清單及裝箱清單清點全部機組及附件

查看機組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符

檢查機組及附件有無損壞和銹蝕 

開箱后的機組要注意保管，須水平放置

（二）機組吊裝

室外防音型機組可用叉車或人力直接將機組吊裝到機組基礎上

吊裝時須保持機組處于水平位置

基本型機組吊裝時應用足夠強度的鋼絲繩索在機組的起吊位置，不能套在軸上，也要防止碰傷油管和表盤，按要求將機組吊起

參考機組隨機配備技術操作和維護和保養手冊

（三）水平定位

將水平儀放在防音罩上部端面（即加工基準面）上進行檢查水平

水平精度是縱向和橫向水平偏差每米為0.1mm。基礎和機座之間不能有間隔，使其受力均勻

確認水平位置后，進行定位工作，用膨脹螺栓通過機組底座上配置的固定孔位固定機組配套設備的找平定位同上

（四）燃油管路的安裝

外置油箱箱底距高壓油泵不高于1.5M，不低于2M

安裝位置應盡量避開熱源和振動源 ，振動會導致沉淀物泛起，熱源將可能使柴油機功率下降

依照機組配置的燃油管路連接圖安裝

燃油系統不能使用鍍鉛水管或鍍鉛裝置

輸送油管應高于油箱底部不少于 50mm，并遠離排放閥

安裝須確保燃油管路無泄漏、滲漏

（五）電纜線路的安裝 

發電機組的輸出線路一般用護套凱裝電纜或重型通用橡套電纜

電纜的敷設，主要考慮以下原則

   1、路徑短，拐彎少

   2、避免與其它管道交叉

   3、避開規劃中要挖土的地方

   4、敷設條件許可的條件下，電纜長度可考慮1.5～2%的余量，作為檢修時備用

   5、電纜應穿管保護，管內經不得小于電纜外經的2倍

   6、直埋電纜應作波浪形埋設 電纜的連接須采用軟連接

（六）動力電纜的連接

三相四線制，相序不能接反

機組 – ATS – ACDB 的連接順序

ATS內注意區分機組引入的接線位置，避免與市電引入混淆

標識準確清晰，一般電纜都有標準顏色：A黃、B綠、C紅、N藍

（七）控制信號線的連接

 機組 – ATS 之間的連接

 啟動信號線路的連接，參照電氣連接圖中的連接位置

 報警信號線路的連接，參照電氣連接圖中的連接位置

 標識準確清晰

 （八）動力電纜與控制信號線應分開穿管鋪設

（九）接地線路的連接

采用三相四線制的柴油發電機組，中性線（N）直接接地；即中性線與機體同時接地，同電位。出廠前已經連接好

線路連接順序：機組 – ATS

防音外殼須同時接地

ATS外殼須同時接地

油罐同時接地

ACDB須同時接地

接地線的標準顏色為雙色（黃綠）

接地的線或線鼻至少能通過發電機組全負載電流及符合當地規格

（十）現場清理

檢查安裝效果

清理安裝過程中產生的廢料

整理安裝后余留的安裝材料，擺放整齊

清理機組，防音罩，ATS，油罐